Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Огромное небо одно... - Самолеты, авиация
Рейтинг 3 V
solaris
сообщение 6.5.2014, 22:10
Сообщение #1


живу этим форумом
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Заблокированные
Сообщений: 7527
Регистрация: 1.1.2010
Пользователь #: 5774
Благодарили 25886 раз




Репутация:   1802  




Ту-95МС ("Медведь")



Ту-160 ("Белый лебедь")

smile.gif


--------------------
admin: навсегда заблокирован
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vernin
сообщение 6.5.2014, 22:16
Сообщение #2


Unity in Diversity
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Форумчанин
Сообщений: 3083
Регистрация: 26.8.2007
Из: Earth
Пользователь #: 3790
Благодарили 8040 раз




Репутация:   919  


Цитата(solaris @ 6.5.2014, 22:10) *
Ту-95МС ("Медведь")
Ту-160 ("Белый лебедь")
smile.gif

Дай Бог, чтобы небо было всегда мирным и на него не страшно было смотреть.

smile.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ия
сообщение 6.5.2014, 23:58
Сообщение #3


*
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Модераторы
Сообщений: 16023
Регистрация: 6.5.2009
Пользователь #: 5284
Благодарили 27233 раза




Репутация:   3165  


Самолеты, на которых летал Ричард Бах.

Часть 1 ("Биплан")
Часть 2 ("Бегстве от безопасности")
Часть 3 ("Мост через вечность")
Часть 4 ("Иллюзии")
Часть 5 ("Чужой на земле")
Часть 6 ("Чужой на земле")
Часть 7 (сборник "Дар крыльев" (рассказы "Я никогда не слышал, как шумит ветер" и "Возвращение пропавшего лётчика"))
Часть 8 (фильм "Фон Рихтхофен и Браун")
Часть 9 ("Единственная")


--------------------
До наступления веры, мы сами выбираем, во что мы бы хотели поверить.
После этого мы проверяем это на истинность.

(Ричард Бах "Иллюзии II")


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Franc X
сообщение 7.5.2014, 09:05
Сообщение #4


инспектор сектора совести
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 9880
Регистрация: 10.10.2005
Из: Институт развития весны
Пользователь #: 1214
Благодарили 28950 раз




Репутация:   2289  


чем хорошо быть отцом мальчика - можешь наконец купить игрушки, о которых мечтал obnimayu.gif

Простешие резиномоторные авиамодели


--------------------
"А могло быть и хуже. Это могла быть ваша дочь." Плевако Ф. Н.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Intelligent bein...
сообщение 7.5.2014, 20:41
Сообщение #5


Ми-ми-ми)))
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Форумчанин
Сообщений: 1762
Регистрация: 7.1.2011
Из: Севастополя
Пользователь #: 6756
Благодарили 6251 раз




Репутация:   413  








P.S. Медведь - прикольный, только не похож))


--------------------
Мама, этот дядя сумасшедший, я его боюсь.
Нет, он не сумасшедший, ему просто очень плохо.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Franc X
сообщение 8.5.2014, 08:24
Сообщение #6


инспектор сектора совести
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 9880
Регистрация: 10.10.2005
Из: Институт развития весны
Пользователь #: 1214
Благодарили 28950 раз




Репутация:   2289  







первый эроплан, на котором я летал в возрасет 5-и лет
до сих пор, но уже с другими двигателями, автопилотом и кислородными патронами выпускается
на чешском заводе, принадлежащем россиянину

легендарный аппарат, ради которого в рамках СЭВ придержали один из антоновских проектов

доминирует во всём "третьем мире"

летели мы тогда из Рубцовска в Новосибирск
в Рубцовке тогда аэродром представлял собой полянку за помойкой с диспетчерской вышкой, на первом этаже которой пилоты перекусывали и отдыхали
"аэровокзал" же был в центре города
там регистрировались на рейс, а потом шаттл в виде ПАЗ-672 вёз прямо к трапу
помню, что уже после рассадки пассажиров с моторов сняли фанерные заглушки и нацепили пропеллеры


--------------------
"А могло быть и хуже. Это могла быть ваша дочь." Плевако Ф. Н.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
solaris
сообщение 8.5.2014, 08:56
Сообщение #7


живу этим форумом
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Заблокированные
Сообщений: 7527
Регистрация: 1.1.2010
Пользователь #: 5774
Благодарили 25886 раз




Репутация:   1802  


АН-2. Самолет моего детства smile.gif





--------------------
admin: навсегда заблокирован


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кан
сообщение 8.5.2014, 09:06
Сообщение #8


почти тут живу
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Форумчанин
Сообщений: 1204
Регистрация: 8.6.2013
Из: самара
Пользователь #: 8591
Благодарили 2268 раз




Репутация:   200  


Цитата(Franc X @ 7.5.2014, 10:05) *
чем хорошо быть отцом мальчика - можешь наконец купить игрушки, о которых мечтал obnimayu.gif

Простешие резиномоторные авиамодели

Это только снаружи они отцы. А внутри те же мальчики.Интересно во что играют девочки когда выростают?


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
фримен
сообщение 8.5.2014, 09:29
Сообщение #9


сидя на красивом холме
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Форумчанин
Сообщений: 2128
Регистрация: 29.3.2008
Пользователь #: 4191
Благодарили 5726 раз




Репутация:   551  


Цитата(Franc X @ 8.5.2014, 10:24) *
на чешском заводе, принадлежащем россиянину


А если точно, Махмудову Искандеру, УГМК. После трагической смерти чешских партнеров в 2011, УГМК выкупило все акции. УГМК подняло Aicraft Industries из руин, можно сказать. Единственный авиазавод в Чехии, который выпускает свой самолет.
Хорошая птичка. Выпускают как с аналоговым управлением, так и с цифровой авионикой. Когда проведут модернизацию МОСТ, срок эксплуатации увеличат до 40 лет. До недавнего времени самолет делали полностью из российского металла.
Так и не довелось полетать. Обещали покатать на заводе, но мы приехали поздно и не успели.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Otrajenie
сообщение 8.5.2014, 09:59
Сообщение #10


a volunteer of Mine
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Форумчанин
Сообщений: 14263
Регистрация: 30.7.2007
Из: Санктъ-Петербург
Пользователь #: 3737
Благодарили 37110 раз




Репутация:   2873  


АН-2, АН-24, ЯК-40, Ил-18, Ту - 124, Ту-134, ТУ-154, Ми-6, Ми-8.smile.gif Воздухоперевозящие моего детства. Ну и потом уже всякие боинги и джеты.
К 18 годам у меня был стаж стюардессы, столько приходилось летать.smile.gif)).


--------------------


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
solaris
сообщение 8.5.2014, 10:13
Сообщение #11


живу этим форумом
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Заблокированные
Сообщений: 7527
Регистрация: 1.1.2010
Пользователь #: 5774
Благодарили 25886 раз




Репутация:   1802  


АН-24. Мой студенческий самолет. smile.gif





--------------------
admin: навсегда заблокирован


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Franc X
сообщение 8.5.2014, 11:09
Сообщение #12


инспектор сектора совести
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 9880
Регистрация: 10.10.2005
Из: Институт развития весны
Пользователь #: 1214
Благодарили 28950 раз




Репутация:   2289  


Цитата(solaris @ 8.5.2014, 11:13) *
АН-24. Мой студенческий самолет. smile.gif


кое у кого этот аппарат в основе флота до сих пор

то был мой второй полёт
Красноярск (закрытый в 1987 году аэропорт "Северный", на месте ВПП которого сейчас прошла улица имени полярного лётчика Молокова) - Ачинск (аэропорт закрыт) - Томск

обратно на ЯК-40
Томск- Красноярск (аэропорт "Емельяново" - с 1980-ого все реактивные самолёты перевели на него)

тоже демократичная машина
его делали в люкс-исполнении для всяких африканских президентов
включая великого и ужасного Бокассу

правда, часто бился


--------------------
"А могло быть и хуже. Это могла быть ваша дочь." Плевако Ф. Н.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Otrajenie
сообщение 8.5.2014, 11:49
Сообщение #13


a volunteer of Mine
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Форумчанин
Сообщений: 14263
Регистрация: 30.7.2007
Из: Санктъ-Петербург
Пользователь #: 3737
Благодарили 37110 раз




Репутация:   2873  


Цитата(Franc X @ 8.5.2014, 12:09) *
обратно на ЯК-40

уши в нём закладывало совсем не будь здоров.smile.gif


--------------------


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sudevi
сообщение 8.5.2014, 17:58
Сообщение #14


мимоходом
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Форумчанин
Сообщений: 1113
Регистрация: 22.4.2013
Из: Москва
Пользователь #: 8491
Благодарили 3600 раз




Репутация:   333  


Цитата(кан @ 8.5.2014, 10:06) *
Это только снаружи они отцы. А внутри те же мальчики.Интересно во что играют девочки когда выростают?

В живых кукол smile.gif


--------------------
Касаясь пустоты...( touching the void)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
solaris
сообщение 8.5.2014, 18:47
Сообщение #15


живу этим форумом
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Заблокированные
Сообщений: 7527
Регистрация: 1.1.2010
Пользователь #: 5774
Благодарили 25886 раз




Репутация:   1802  


В-52





ТУ-95МС


--------------------
admin: навсегда заблокирован


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Проводник
сообщение 9.5.2014, 14:06
Сообщение #16


нет пути назад
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Форумчанин
Сообщений: 15756
Регистрация: 8.6.2010
Из: країна У
Пользователь #: 6242
Благодарили 40478 раз




Репутация:   2629  


Проект Кладбище самолётов
Проект «Кладбище самолётов» (The Boneyard Project) – художественная выставка сломанных военных самолётов, которые стали полотном для современных художников. Проект заключается в нанесении декоративной живописи и граффити на фюзеляжи военных самолётов времён Второй Мировой Войны, которые лежат заброшенными на известном «Кладбище самолётов» (Boneyard) в пустыне Аризона в США. Идея создания проекта «Кладбище самолётов» принадлежит Эрику Файрстону (Eric Firestone), а за организацию проекта весной 2010 года отвечал куратор Карло МакКормик (Carlo McCormick). С тех пор, Концепт Файрстоуна развился в большое движение, в котором участвуют многие современные художники, которые поставили перед собой цель полностью преобразовать старые ненужные военные самолёты.
Первой инсталляцией проекта стала серия «Кладбище самолётов: носы», в которой собраны работы более десяти художников. Над второй частью проекта под названием «Кладбище самолётов: обратный рейс», выставленной в прошлом году, работало более 30 художников, включая уличного художника из Бразилии Нунка (Nunca), художника из Лос-Анджелеса Ретна (Retna), Свуна (Swoon) и других.



--------------------
дорога неожиданно поднялась и ударила меня по лицу


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
solaris
сообщение 9.5.2014, 16:26
Сообщение #17


живу этим форумом
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Заблокированные
Сообщений: 7527
Регистрация: 1.1.2010
Пользователь #: 5774
Благодарили 25886 раз




Репутация:   1802  


В-1


--------------------
admin: навсегда заблокирован


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
solaris
сообщение 10.5.2014, 10:18
Сообщение #18


живу этим форумом
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Заблокированные
Сообщений: 7527
Регистрация: 1.1.2010
Пользователь #: 5774
Благодарили 25886 раз




Репутация:   1802  


Ту-22М3


--------------------
admin: навсегда заблокирован


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maruta
сообщение 10.5.2014, 11:33
Сообщение #19


живу на форуме
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Форумчанин
Сообщений: 1819
Регистрация: 30.9.2012
Из: Страна рабов и господ
Пользователь #: 8108
Благодарили 5718 раз




Репутация:   462  


Цитата(Проводник @ 9.5.2014, 15:06) *

Ух ты класс какой! Вот бы у нас замутили подобное. Правда, под открытым небом не получится - климат не тот.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
solaris
сообщение 13.5.2014, 09:58
Сообщение #20


живу этим форумом
Иконка группы
ник | цитата

Группа: Заблокированные
Сообщений: 7527
Регистрация: 1.1.2010
Пользователь #: 5774
Благодарили 25886 раз




Репутация:   1802  


Дирижабль Zeppelin NT (Германия)



Дирижабль AU-30 (Россия)



smile.gif


--------------------
admin: навсегда заблокирован


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия | www.hari-katha.org | Библиотека Вайшнавизма | Сейчас: 17.2.2020, 01:03
© 1999-2019 Hari-katha.org All rights reserved.
Дата рождения проекта: 15.03.1999г.